興業(yè)汽配STAM滾壓線自動下料系統(tǒng)投入使用
本報訊(特約記者 陳錫。4月7日,興業(yè)汽配公司STAM滾壓線自動下料系統(tǒng)時機成功并投入使用,極大地提高了生產效率。
興業(yè)汽配自安裝意大利產STAM滾壓線以來,由于該生產線換模簡便,速度快,可以調整各種規(guī)格寬度的型材,滿足了各主機廠家的要求。隨著公司新客戶的不斷增多,縱梁產品的規(guī)格型號和訂單越來越多,雖然該滾壓線目前三班制生產,但仍有較大的生產壓力。為此,汽配公司經過認真研討,結合生產實際,決定為STAM滾壓線安裝自動下料系統(tǒng)。經過周密的統(tǒng)籌安排,該套系統(tǒng)4月4日安裝,4月7日試機成功,提高了生產效率,目前,該套系統(tǒng)已正式投入使用。
據了解,STAM滾壓線自動下料系統(tǒng)每班可以節(jié)約一個人工,生產效率提高20%左右,并且比人工下料減少了型材的劃傷,提高了產品質量。該套系統(tǒng)的投入使用,最大限度的提升了STAM滾壓線的產能,為生產訂單的及時完成提供了保障。
興業(yè)汽配自安裝意大利產STAM滾壓線以來,由于該生產線換模簡便,速度快,可以調整各種規(guī)格寬度的型材,滿足了各主機廠家的要求。隨著公司新客戶的不斷增多,縱梁產品的規(guī)格型號和訂單越來越多,雖然該滾壓線目前三班制生產,但仍有較大的生產壓力。為此,汽配公司經過認真研討,結合生產實際,決定為STAM滾壓線安裝自動下料系統(tǒng)。經過周密的統(tǒng)籌安排,該套系統(tǒng)4月4日安裝,4月7日試機成功,提高了生產效率,目前,該套系統(tǒng)已正式投入使用。
據了解,STAM滾壓線自動下料系統(tǒng)每班可以節(jié)約一個人工,生產效率提高20%左右,并且比人工下料減少了型材的劃傷,提高了產品質量。該套系統(tǒng)的投入使用,最大限度的提升了STAM滾壓線的產能,為生產訂單的及時完成提供了保障。